Refrigerante Naranja

• Protección de metales y aleaciones: Los aditivos antioxidantes y anticorrosivos ayudan a cuidar las superficies internas; el catálogo destaca el aluminio y sus aleaciones.
• Protección anticavitante: La acción anticavitante forma parte del cuidado de los metales del circuito. Acompaña el mantenimiento preventivo; no repara componentes ya dañados.
• Cuidado de sellos y circulación: El catálogo destaca protección de empaques, juntas, mangueras y bomba de agua. Son componentes que necesitan conservarse en buen estado para mantener el líquido dentro del circuito y en circulación.
• Refrigeración con protección interna: Además de cumplir su función refrigerante, aporta aditivos de protección al sistema. Así, el mantenimiento atiende tanto el control térmico como el deterioro de sus materiales.

El agua sola no ofrece la protección de un refrigerante formulado y puede favorecer daños por corrosión. Elige esta referencia cuando corresponda a la especificación de tu vehículo y a un servicio que no requiera función anticongelante.

• Mantenimiento con New Generation: Para renovar el refrigerante de un vehículo cuya especificación admita Lubristone Naranja New Generation. La denominación comercial de la línea no sustituye el requisito técnico del manual.
• Elección cuando no se requiere anticongelante: Esta referencia está identificada como refrigerante sin función anticongelante. Si el servicio requiere ambas funciones, revisa una referencia Antifreeze compatible.

¿Cuándo elegirlo?

Cuando el manual y la formulación confirmada correspondan a Refrigerante Naranja New Generation, y el volumen seleccionado cubra el servicio que vas a realizar.

• Frente a Refrigerante Azul: Las dos etiquetas indican acciones antioxidante, anticorrosiva y anticavitante. Confirma la formulación del circuito antes de sustituir una referencia por otra o mezclarlas.
• Frente a Refrigerante Heavy Duty Naranja: Heavy Duty Naranja tiene una identificación distinta: H.O.A.T. y 50/50 prediluido. Verifica cuál formulación requiere tu equipo antes de sustituir una por otra.
• Frente a Antifreeze Extended Life 50/50: Extended Life está rotulado Antifreeze/Coolant 50/50. Esta referencia New Generation indica que no es anticongelante.

Antes de elegir: ¿Qué código de refrigerante pide tu vehículo y exige función anticongelante? Con esos datos podemos contrastar esta referencia y la presentación que necesitas.

• 1. Reúne los datos del servicio: Identifica el refrigerante instalado y anota el código que exige el vehículo, la capacidad del circuito y si requiere función anticongelante. Usa esos datos para seleccionar producto y cantidad.
• 2. Prepara el sistema: Con el motor apagado y frío, revisa mangueras, uniones y fugas. Para un cambio completo, realiza el drenaje y la limpieza conforme al procedimiento del vehículo.
• 3. Prepara según la pauta de esta línea: El catálogo New Generation indica usar 100% de producto en vehículos nuevos. Para vehículos usados, después de revisar, drenar y limpiar el sistema, indica 50% de refrigerante y 50% de agua. Verifica que la etiqueta recibida y el requisito del vehículo correspondan a esta versión antes del llenado.
• 4. Completa el mantenimiento: Realiza el llenado y la purga según el manual del equipo. Comprueba el nivel de nuevo con el sistema frío y registra el cambio para programar la próxima revisión.

• Identidad: Radiator Coolant New Generation. Referencia naranja.
• Ensayo declarado: ASTM D1384: El catálogo declara ASTM D1384. Es un ensayo de corrosión en laboratorio: ayuda a identificar la protección evaluada, pero no equivale por sí solo a una aprobación del fabricante del vehículo.
• pH declarado en catálogo: pH directo a 25 °C: 7,5–11,0; método ASTM D1287. Es un dato técnico de la formulación, no una escala de mayor protección ni una equivalencia entre colores.
• Solubilidad y cromatos: Solubilidad en agua: 100%. El catálogo declara que no contiene cromatos y cita ASTM D1687 para esa declaración.
• Cómo usar ese dato al elegir: Compara el código de refrigerante del vehículo, la función requerida y la preparación del producto. Si exige una aprobación de marca, solicita esa referencia específica antes de la compra.
• Qué aporta la fórmula: Acciones antioxidante, anticorrosiva y anticavitante declaradas en la etiqueta.
• Cómo identificar la línea: New Generation es la identificación de esta familia. Combínala con el color y el nombre completo al pedir el producto, para distinguirla de Heavy Duty, Hybrid o Extended Life.
• Compra según la capacidad del circuito: Presentaciones de esta selección: 1 litro y 1 galón. Consulta en el manual cuánto líquido requiere el circuito y cuántas unidades necesitas para el servicio. El tamaño del envase no indica por sí solo que alcance para un cambio completo.

Ficha técnica del producto

Los métodos de ensayo identifican cómo se declara cada propiedad; no equivalen a una aprobación de un fabricante de vehículos.

Presentaciones comerciales de la línea

Compra online por unidad en las opciones de esta página. Para distribución, consulta las presentaciones y agrupaciones del catálogo:

Consulta distribución para confirmar disponibilidad, embalaje y suministro nacional o internacional. Las agrupaciones son información comercial; no modifican la compra por unidad.

Para pedidos internacionales, confirma la capacidad en litros del formato denominado galón.

• Abre el sistema únicamente en frío: Apaga el vehículo y espera a que el circuito esté completamente frío antes de abrir un radiador o depósito presurizado.
• Conserva y recoge el producto: Mantén el envase original cerrado, lejos de niños y mascotas. Recoge el líquido usado y entrégalo a un punto autorizado; no lo viertas al suelo ni al desagüe.
• Mantén identificada la formulación: No completes el nivel con otro líquido solo porque tenga el mismo color. Si hay pérdida repetida o recalentamiento, busca la causa antes de seguir añadiendo producto.
• Distingue producto de mezcla de servicio: Esta pauta de New Generation no se traslada a Heavy Duty prediluido ni a otras referencias 50/50. Usa la capacidad específica del circuito; una guía por cilindraje no determina cuánto necesita cada modelo.