LUBRISTONE
Aditivo para Gasolina
Aditivo para Gasolina
Mantenimiento del circuito de gasolina, desde el tanque.
Los residuos en el sistema de inyección son el problema que atiende este aditivo. Se incorpora a la gasolina para ayudar a limpiar inyectores y depósitos; el catálogo también declara control del cascabeleo y protección anticorrosiva del tanque y sus componentes.
- 80 mL para moto; 125 mL para automóvil o camioneta.
- Se incorpora antes de abastecer gasolina.
- El catálogo indica uso cada 2 tanqueadas.
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Beneficios del producto
- Limpieza de inyectores: Ayuda a retirar los residuos y depósitos que se acumulan en el sistema de inyección. La entrada del tratamiento es el combustible, sin una aplicación externa sobre la pieza.
- Control del cascabeleo: La marca declara ayuda frente al cascabeleo para una marcha más suave. Si el ruido persiste, revisa su causa dentro del diagnóstico del vehículo.
- Protección del circuito: Ayuda a prevenir la corrosión del tanque y de los componentes del sistema de combustible, según la función declarada por la marca.
- 80 mL: carburador y válvulas: La ficha específica Motos también contempla limpieza y mantenimiento del carburador y las válvulas.
Aplicaciones y cómo elegir
Elige 80 mL para moto o 125 mL para automóvil o camioneta. La presentación y la cantidad de gasolina a tratar deben coincidir: revisa el rendimiento de cada envase antes de incorporarlo.
- Motos a gasolina: Presentación Motos de 80 mL para el mantenimiento del sistema de combustible indicado por la marca.
- Automóviles y camionetas a gasolina: Presentación de 125 mL, identificada para esta aplicación.
- Dónde actúa el tratamiento: Se introduce en el tanque. Una limpieza directa del carburador o del cuerpo de aceleración es una intervención diferente, con acceso a la pieza y un producto de aplicación distinto.
¿Cuándo elegirlo?
Quieres tratar la gasolina de tu vehículo y puedes seleccionar la presentación y dosis adecuadas.
- Frente a Aditivo Diésel: El Diésel corresponde al otro combustible; elige por lo que usa el motor.
- Frente a Limpiador De Carburador Y Aceleración: El aerosol de carburador/cuerpo de aceleración es para intervenir la pieza. El aditivo se incorpora al tanque; no equivalen a la misma tarea.
- Frente a Aceite Moto Mineral Sae 20W50: El aceite 4T se elige para lubricar el motor; el aditivo para gasolina tiene una aplicación distinta en el combustible.
Antes de elegir: ¿Es para moto o automóvil, y qué cantidad de gasolina vas a tratar?
Modo de uso
- Comprueba presentación y combustible: Confirma que el vehículo use gasolina y revisa la cantidad de combustible que vas a tratar. Verifica la dosis de la presentación elegida en su etiqueta.
- Añade antes de abastecer: El catálogo indica agregar el contenido de la presentación elegida al tanque antes de recargar combustible. Confirma primero que corresponda al volumen que tratarás.
- Llena el tanque: Después de añadir el producto, llena el tanque con gasolina.
- Frecuencia del catálogo: Aplicar cada 2 tanqueadas.
Ficha técnica y presentaciones

- Presentaciones: Motos: 80 mL. Automóvil/camioneta: 125 mL.
- Rendimiento de 80 mL: La marca publica 80 mL para 5 galones de gasolina.
- Rendimiento de 125 mL: La marca publica 125 mL para 12,5 galones de gasolina.
Ficha técnica del producto
| Característica | Valor o descripción |
|---|---|
| Uso | Tratamiento de gasolina |
| Presentaciones | 80 mL y 125 mL |
| Orden de incorporación | Antes de abastecer |
| Frecuencia del catálogo | Cada 2 tanqueadas |
Presentaciones comerciales de la línea
Compra online por unidad en las opciones de esta página. Para distribución, consulta las presentaciones y agrupaciones del catálogo:
| Presentación | Agrupación indicada |
|---|---|
| 80 mL | 12 unidades |
| 125 mL | 18 unidades |
Consulta distribución para confirmar disponibilidad, embalaje y suministro nacional o internacional. Las agrupaciones son información comercial; no modifican la compra por unidad.
Cuidados y precauciones
- No confundir combustible: No usar en motores diésel.
- Mantén el abastecimiento seguro: Motor apagado y sin fuentes de ignición. Verifica que estés usando la boca de llenado de combustible.
- Cantidad apropiada: No asumas que debes vaciar una botella en cualquier tanque ni sustituyas una presentación por otra con una proporción inventada. Confirma la dosis de la variante para el volumen real de combustible.
- Síntomas persistentes: Un ruido, tironeo o dificultad de arranque puede requerir diagnóstico. No lo tomes como prueba suficiente de que necesitas un aditivo.
Compartir

